यात्रा उद्योग ईआरपी कार्यान्वयन: जीडीएस, चैनल मैनेजर और सीआरएम

एक ट्रैवल कंपनी में ईआरपी को लागू करने के लिए वाणिज्यिक दुनिया के कुछ सबसे जटिल बाहरी डेटा पारिस्थितिकी तंत्र से जुड़ने की आवश्यकता होती है। जीडीएस सिस्टम लाखों उड़ान खंडों, होटलों और कार किराये के लिए वास्तविक समय की सूची रखता है, जिसमें मूल्य निर्धारण प्रति दिन हजारों बार बदलता है। चैनल प्रबंधक एक साथ दर्जनों ऑनलाइन ट्रैवल एजेंसियों को होटल सूची वितरित करते हैं। ग्राहक डेटाबेस उन ग्राहकों के यात्रा इतिहास और प्राथमिकताओं को रखते हैं जो दशकों से एजेंसी के साथ बुकिंग कर रहे हैं।

प्रत्येक एकीकरण के अपने तकनीकी मानक, डेटा प्रारूप और प्रदर्शन आवश्यकताएँ होती हैं। जीडीएस कनेक्टिविटी के लिए दशकों पहले विकसित EDIFACT या XML-आधारित मैसेजिंग प्रोटोकॉल की आवश्यकता होती है। चैनल मैनेजर एपीआई विक्रेता के अनुसार अलग-अलग होते हैं। सीआरएम माइग्रेशन को संबंध इतिहास को संरक्षित करना चाहिए जो ट्रैवल एजेंसी की सबसे मूल्यवान प्रतिस्पर्धी संपत्ति है।

यह मार्गदर्शिका यात्रा ईआरपी कार्यान्वयन के लिए एक व्यवसायी-स्तरीय रूपरेखा प्रदान करती है, जिसमें बाहरी सिस्टम एकीकरण पर विशेष ध्यान दिया जाता है जो यात्रा कार्यान्वयन को अन्य उद्योगों से अलग करता है।

मुख्य बातें

• जीडीएस एकीकरण के लिए या तो मूल एपीआई कनेक्शन या प्रत्यक्ष आपूर्तिकर्ता एपीआई के माध्यम से जीडीएस-स्वतंत्र बुकिंग की आवश्यकता होती है
• चैनल प्रबंधक एकीकरण को सेकंड के भीतर दोनों दिशाओं में वास्तविक समय इन्वेंट्री अपडेट को संभालना होगा
• रिश्ते की गुणवत्ता बनाए रखने के लिए ग्राहक डेटा माइग्रेशन को कई दशकों के यात्रा इतिहास को संरक्षित करना होगा
• नई प्रणाली में कोई भी बुकिंग बनाने से पहले बहु-मुद्रा वित्तीय सेटअप पूरा किया जाना चाहिए
• आपूर्तिकर्ता अनुबंध और आवंटन डेटा माइग्रेशन के लिए डिजिटल प्रविष्टि से पहले वर्तमान शर्तों की कानूनी समीक्षा की आवश्यकता होती है
• पहले विनियमित लेनदेन से पहले एटीओएल और नियामक अनुपालन कॉन्फ़िगरेशन को मान्य किया जाना चाहिए
• वित्तीय वर्ष के अंत से पहले बाहरी लेखा परीक्षक द्वारा राजस्व पहचान कॉन्फ़िगरेशन की समीक्षा की जानी चाहिए
• स्टाफ प्रशिक्षण में अपवाद परिदृश्यों (रद्दीकरण, संशोधन, शिकायतें) सहित पूर्ण बुकिंग वर्कफ़्लो शामिल होना चाहिए

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पूर्व-कार्यान्वयन: सिस्टम इकोसिस्टम मैपिंग

ईआरपी कार्यान्वयन की योजना बनाने से पहले, उन प्रणालियों के संपूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र का मानचित्र तैयार करें जिनका उपयोग यात्रा व्यवसाय वर्तमान में करता है:

यह मैपिंग एकीकरण वास्तुकला और डेटा माइग्रेशन दायरे को निर्धारित करती है। "एकीकृत" चिह्नित सिस्टम को एपीआई कनेक्शन की आवश्यकता होती है; "बदलें" चिह्नित सिस्टम को पूर्ण डेटा माइग्रेशन की आवश्यकता होती है।

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चरण 1: वित्त फाउंडेशन और बहु-मुद्रा सेटअप (महीने 1-3)

यात्रा के लिए खातों का चार्ट

खातों के ट्रैवल कंपनी चार्ट का समर्थन करना चाहिए:

• उत्पाद प्रकार के अनुसार राजस्व (पैकेज, उड़ानें, होटल, भ्रमण, बीमा)
• बिक्री चैनल द्वारा राजस्व (प्रत्यक्ष, एजेंट, ऑनलाइन, कॉर्पोरेट)
• जमा और अग्रिम भुगतान के लिए आस्थगित राजस्व
• सकल राजस्व और शुद्ध राजस्व (बिक्री की आपूर्तिकर्ता लागत के बाद)
• पैकेज राजस्व से अलग कमीशन आय (खुदरा एजेंसियों के लिए)
• बहु-मुद्रा संचालन के लिए मुद्रा अनुवाद खाते

बहु-मुद्रा कॉन्फ़िगरेशन

अंतर्राष्ट्रीय ट्रैवल ऑपरेटरों के लिए, बहु-मुद्रा कॉन्फ़िगरेशन सबसे महत्वपूर्ण वित्त सेटअप कार्य है। इसमें शामिल हैं:

• आधार रिपोर्टिंग मुद्रा को परिभाषित करना
• विनिमय दर स्रोतों को कॉन्फ़िगर करना (मैन्युअल दैनिक प्रविष्टि, केंद्रीय बैंक फ़ीड, या ट्रेजरी प्रबंधन एपीआई)
• प्रत्येक लेनदेन प्रकार के लिए मुद्रा अनुवाद नियम स्थापित करना (बुकिंग तिथि दर बनाम भुगतान तिथि दर बनाम अवधि औसत दर)
• बहु-मुद्रा बैंक खाते और भुगतान विधियां स्थापित करना
• माह के अंत के लिए विदेशी मुद्रा पुनर्मूल्यांकन प्रक्रिया को कॉन्फ़िगर करना

बुकिंग दर्ज करने के बाद पाई गई मुद्रा कॉन्फ़िगरेशन त्रुटियों को लेनदेन को उलटने और दोबारा दर्ज किए बिना ठीक करना बेहद मुश्किल है। कोई भी वास्तविक बुकिंग बनाने से पहले इस कॉन्फ़िगरेशन का नमूना लेनदेन के साथ परीक्षण और सत्यापन किया जाना चाहिए।

स्थगित राजस्व विन्यास

आस्थगित राजस्व कॉन्फ़िगरेशन को प्रत्येक बुकिंग प्रकार के लिए मान्यता अनुसूची को परिभाषित करना होगा:

• जमा: यात्रा तिथि तक दायित्व के रूप में मान्यता प्राप्त
• अग्रिम में प्राप्त अंतिम भुगतान: सेवाएं प्रदान किए जाने के साथ-साथ उत्तरोत्तर मान्यता प्राप्त होती जाती है
• नो-शो राजस्व: जब कोई ग्राहक रद्द किए बिना नो-शो करता है, तो राजस्व पहचान कब और कैसे होगी, यह कंपनी की लेखा नीति द्वारा परिभाषित किया जाना चाहिए।

इस कॉन्फ़िगरेशन की समीक्षा लाइव होने से पहले बाहरी ऑडिटर द्वारा की जानी चाहिए, क्योंकि यात्रा राजस्व का उपचार व्याख्या के अधीन हो सकता है, और कार्यान्वयन के बाद ऑडिटर के साथ असहमति विघटनकारी है।

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चरण 2: आपूर्तिकर्ता और उत्पाद सूची सेटअप (माह 2-5)

आपूर्तिकर्ता मास्टर डेटा

आपूर्तिकर्ता डेटाबेस में सभी सक्रिय आपूर्तिकर्ता शामिल होने चाहिए: क्रूज़ लाइनें, होटल, एयरलाइंस, ग्राउंड ऑपरेटर, बीमा कंपनियां, कार किराए पर लेने वाली कंपनियां और वीज़ा सेवाएं। प्रत्येक आपूर्तिकर्ता के लिए, ईआरपी को चाहिए:

• आपूर्तिकर्ता संपर्क जानकारी और खाता नंबर
• भुगतान की शर्तें और पसंदीदा भुगतान विधि
• चालान और भुगतान के लिए मुद्रा
• कमीशन दर अनुसूचियां और ओवरराइड सीमाएं
• रद्दीकरण और संशोधन नीतियां (जो ग्राहक बुकिंग में रद्दीकरण शुल्क की गणना करती हैं)

निष्क्रिय आपूर्तिकर्ताओं को हटाने और संपर्क जानकारी अद्यतन करने के लिए समीक्षा के बाद आपूर्तिकर्ता डेटा को मौजूदा आपूर्तिकर्ता डेटाबेस से स्थानांतरित करना सबसे अच्छा है।

उत्पाद सूची विन्यास

उत्पाद सूची एक टूर ऑपरेटर के लिए मुख्य विन्यास है - यह प्रत्येक बिक्री योग्य उत्पाद को परिभाषित करता है जिसे एजेंट बुक कर सकते हैं। मध्यम आकार के टूर ऑपरेटर के लिए, इसमें शामिल हो सकते हैं:

• 50-200 मुख्य टूर उत्पाद (यात्रा कार्यक्रम, प्रस्थान तिथियां, केबिन/कमरे की श्रेणी के अनुसार मूल्य निर्धारण)
• कमरे के प्रकार और मौसमी मूल्य निर्धारण के साथ 500-2,000 होटल संपत्तियां
• गंतव्य के अनुसार 20-50 ग्राउंड ऑपरेटर सेवाएँ
• 10-25 यात्रा बीमा उत्पाद

इस कैटलॉग को कॉन्फ़िगर करने के लिए प्रत्येक आपूर्तिकर्ता अनुबंध और आवंटन समझौते से डेटा की आवश्यकता होती है। डेटा प्रविष्टि प्रयास महत्वपूर्ण है - संपूर्ण कैटलॉग में प्रवेश करने और उसे मान्य करने के लिए एक व्यक्ति के लिए 4-8 सप्ताह का बजट।

आवंटन और उपज प्रबंधन सेटअप

अनुबंधित आवंटन वाले टूर ऑपरेटरों के लिए, आवंटन प्रबंधन कॉन्फ़िगरेशन में शामिल हैं:

• आवंटन अनुबंध की शर्तें (कमरों/केबिनों की संख्या, प्रति श्रेणी कीमत, रिलीज की तारीखें)
• न्यूनतम और अधिकतम समूह आकार
• बाल छूट और एकल अनुपूरक दरें
• बिक्री रोकने की तारीखें (ब्लैकआउट अवधि जब इन्वेंट्री की पेशकश नहीं की जा सकती)

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चरण 3: जीडीएस एकीकरण (3-7 महीने)

यात्रा ईआरपी कार्यान्वयन में जीडीएस एकीकरण तकनीकी रूप से सबसे जटिल एकीकरण है। जीडीएस उद्योग-मानक XML या EDIFACT संदेश प्रारूपों का उपयोग करके संचार करता है; ईआरपी को अपने डेटा मॉडल और जीडीएस संदेश प्रारूप के बीच अनुवाद करना होगा।

एकीकरण वास्तुकला विकल्प

जीडीएस एकीकरण के लिए तीन आर्किटेक्चर विकल्प मौजूद हैं:

1. प्रत्यक्ष जीडीएस एपीआई कनेक्शन: ईआरपी प्रमाणित एपीआई (एसओएपी/एक्सएमएल या आरईएसटी) के माध्यम से सीधे जीडीएस से जुड़ता है। यह सबसे अधिक नियंत्रण प्रदान करता है लेकिन इसके लिए जीडीएस प्रमाणीकरण की आवश्यकता होती है - एक औपचारिक परीक्षण और अनुमोदन प्रक्रिया जिसमें 6-12 महीने लग सकते हैं।

2. मिडिलवेयर/एग्रीगेटर: एक तृतीय-पक्ष मिडलवेयर प्लेटफ़ॉर्म (वर्टिल, डफ़ेल, किवी.कॉम एपीआई) ईआरपी और जीडीएस के बीच बैठता है, जीडीएस प्रोटोकॉल जटिलता को संभालता है और ईआरपी को एक सरल एपीआई पेश करता है। इससे एकीकरण प्रयास कम हो जाता है लेकिन प्रति बुकिंग लागत बढ़ जाती है।

3. बुकिंग पोर्टल एकीकरण: ईआरपी सीधे जीडीएस एपीआई के बजाय जीडीएस टर्मिनल बुकिंग सिस्टम के साथ एकीकृत होता है, पूरा होने के बाद बुकिंग डेटा कैप्चर करता है। यह तकनीकी रूप से सरल है लेकिन ईआरपी-संचालित बुकिंग वर्कफ़्लो का समर्थन नहीं करता है।

अधिकांश यात्रा ईआरपी कार्यान्वयन के लिए, मिडलवेयर/एग्रीगेटर विकल्प क्षमता और कार्यान्वयन गति का सर्वोत्तम संतुलन प्रदान करता है।

जीडीएस डेटा मैपिंग

जीडीएस संरचित XML या EDIFACT संदेशों में उड़ान की उपलब्धता और मूल्य निर्धारण लौटाता है। इस डेटा को ईआरपी बुकिंग डेटा मॉडल में मैप करने के लिए आवश्यक है:

• उड़ान खंड डेटा (एयरलाइन, उड़ान संख्या, प्रस्थान/आगमन समय, सेवा की श्रेणी, स्टॉप)
• किराया डेटा (किराया आधार कोड, कुल किराया, टैक्स ब्रेकडाउन, टिकटिंग की समय सीमा)
• बुकिंग श्रेणी की उपलब्धता (प्रत्येक किराया श्रेणी में उपलब्ध सीटों की संख्या)

बुकिंग एजेंटों को सटीक मूल्य निर्धारण और उपलब्धता प्रदर्शित करने के लिए ईआरपी को इन संदेशों को सही ढंग से पार्स करना होगा।

टिकट एकीकरण

उड़ान बुकिंग की पुष्टि होने के बाद, टिकट जारी किया जाना चाहिए - एयरलाइन टिकट दस्तावेज़ बनाने और एयरलाइन को भुगतान भेजने की प्रक्रिया। इलेक्ट्रॉनिक विविध दस्तावेज़ (ईएमडी) या पारंपरिक एयरलाइन टिकट नंबरों का उपयोग करके जीडीएस के माध्यम से टिकटिंग की जाती है। ईआरपी टिकटिंग वर्कफ़्लो को संभालना होगा:

• बुकिंग की पुष्टि पर स्वचालित टिकटिंग (तत्काल भुगतान लेनदेन के लिए)
• टिकटिंग समय सीमा ट्रैकिंग के साथ स्थगित टिकटिंग
• टिकट परिवर्तन और रिफंड (उचित एयरलाइन शुल्क कटौती के साथ)
• एयरलाइन निपटान के टिकट बिक्री नेट के लिए राजस्व लेखांकन

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चरण 4: चैनल प्रबंधक एकीकरण (3-8 महीने, होटल)

आतिथ्य व्यवसायों (होटल, B&B, आवास घटकों वाले छोटे टूर ऑपरेटर) के लिए, चैनल प्रबंधक एकीकरण यह सुनिश्चित करता है कि इन्वेंट्री और मूल्य निर्धारण सभी वितरण चैनलों में सुसंगत हैं।

चैनल मैनेजर आर्किटेक्चर

चैनल प्रबंधक (साइटमाइंडर, रेटगेन, क्लाउडबेड्स) होटल की संपत्ति प्रबंधन प्रणाली और ओटीए चैनलों (बुकिंग.कॉम, एक्सपेडिया, एयरबीएनबी) के बीच एक केंद्र के रूप में कार्य करते हैं। ईआरपी को चैनल प्रबंधक के साथ एकीकृत होना चाहिए:

• चैनल मैनेजर को पुश रूम इन्वेंट्री और मूल्य निर्धारण अपडेट (जो उन्हें ओटीए को वितरित करता है)
• चैनल प्रबंधक से आरक्षण सूचनाएं प्राप्त करें (जब ओटीए से बुकिंग प्राप्त होती है)
• बुकिंग की पुष्टि होने पर सभी चैनलों पर कमरों को बिक चुके के रूप में चिह्नित करें

वास्तविक समय सूची अद्यतन आवश्यकताएँ

चैनल प्रबंधक एकीकरण लगभग वास्तविक समय में होना चाहिए। यदि कोई कमरा एक चैनल के माध्यम से बेचा जाता है और अन्य चैनलों पर अपडेट करने में कुछ मिनट से अधिक समय लगता है, तो चरम मांग अवधि के दौरान ओवरबुकिंग की संभावना हो जाती है। एकीकरण में निर्धारित मतदान (ईआरपी एक समय अंतराल पर नई बुकिंग की जांच करता है) के बजाय वेबहुक कॉलबैक (चैनल प्रबंधक बुकिंग प्राप्त होने पर तुरंत ईआरपी को सूचित करता है) का उपयोग करना चाहिए।

दर समता प्रबंधन

कई होटलों का ओटीए के साथ दर समता समझौता है - वे ओटीए के माध्यम से वही या उससे कम दरें पेश करने के लिए प्रतिबद्ध हैं जो वे अपने प्रत्यक्ष चैनलों के माध्यम से देते हैं। चैनल प्रबंधक एकीकरण को यह सुनिश्चित करके दर समानता लागू करनी चाहिए कि ईआरपी मूल्य निर्धारण परिवर्तन एक साथ सभी जुड़े चैनलों पर सही ढंग से प्रसारित हो।

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चरण 5: सीआरएम और ग्राहक डेटा माइग्रेशन (माह 5-9)

ग्राहक डेटाबेस माइग्रेशन

ट्रैवल कंपनियों के लिए ग्राहक डेटा माइग्रेशन अपनी गहराई और मूल्य में अद्वितीय है। एक 20-वर्षीय ट्रैवल एजेंसी के पास दो दशक पुराने यात्रा इतिहास वाले ग्राहक रिकॉर्ड हो सकते हैं - 2004 में कैरेबियन क्रूज, 2009 में अफ्रीकी सफारी, 2015 में राइन नदी क्रूज। यह इतिहास संबंध-आधारित बिक्री के लिए कच्चा माल है।

प्रवासन का दायरा

ग्राहक माइग्रेशन में शामिल होना चाहिए:

• संपर्क जानकारी (नाम, पता, ईमेल, फोन, पासपोर्ट जानकारी)
• यात्रा इतिहास (तारीखों, गंतव्यों, उत्पादों और खर्च के साथ सभी पूर्ण बुकिंग)
• प्राथमिकताएं (केबिन श्रेणी, आहार संबंधी आवश्यकताएं, पसंदीदा एयरलाइंस, सालगिरह की तारीखें)
• वफादारी संतुलन और स्तरीय स्थिति
• संचार प्राथमिकताएँ और ऑप्ट-इन इतिहास
• वित्तीय जानकारी (फ़ाइल पर भुगतान के तरीके, क्रेडिट सीमा, बकाया शेष)

डेटा गुणवत्ता तैयारी

माइग्रेशन से पहले, ग्राहक डेटा गुणवत्ता की समीक्षा करें:

• डुप्लिकेट ग्राहक रिकॉर्ड को पहचानें और मर्ज करें (एक ही ग्राहक कई बार दर्ज किया गया)
• पासपोर्ट की समाप्ति तिथियों को मान्य करें (समाप्त पासपोर्ट को चिह्नित किया जाना चाहिए, वर्तमान के रूप में माइग्रेट नहीं किया जाना चाहिए)
• लॉयल्टी पॉइंट बैलेंस का मिलान करें (ऐसे ग्राहक जो मानते हैं कि उनके पास सिस्टम द्वारा दिखाए गए पॉइंट से अधिक पॉइंट हैं)
• निष्क्रिय ग्राहकों (7+ वर्षों में कोई बुकिंग नहीं) को स्थानांतरित करने के बजाय उन्हें संग्रहीत करें

रिश्ते का मूल्य बनाए रखना

यात्रा सलाहकारों और दीर्घकालिक ग्राहकों के बीच संबंध इतिहास एजेंसी की सबसे मूल्यवान संपत्ति है। सुनिश्चित करें कि यात्रा सलाहकार असाइनमेंट प्रत्येक ग्राहक रिकॉर्ड के साथ माइग्रेट किए गए हैं, ताकि नई प्रणाली ग्राहक संपर्कों को उनके पसंदीदा सलाहकार तक सही ढंग से पहुंचाए।

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चरण 6: प्रशिक्षण और गो-लाइव तैयारी

भूमिका-आधारित प्रशिक्षण

यात्रा ईआरपी प्रशिक्षण भूमिका-विशिष्ट होना चाहिए:

• यात्रा सलाहकार: संपूर्ण बुकिंग वर्कफ़्लो - खोज, मूल्य निर्धारण, बुकिंग, संशोधन और रद्द करना - साथ ही ग्राहक प्रोफ़ाइल प्रबंधन और वफादारी कार्यक्रम प्रशासन
• वित्त कर्मचारी: आस्थगित राजस्व प्रबंधन, आपूर्तिकर्ता भुगतान शेड्यूलिंग, कमीशन समाधान, और मुद्रा पुनर्मूल्यांकन
• ऑपरेशंस स्टाफ (डीएमसी, टूर ऑपरेटर): ग्राउंड ऑपरेशंस शेड्यूलिंग, गाइड प्रबंधन, वाहन प्रेषण
• प्रबंधन: रिपोर्टिंग और विश्लेषण - उत्पाद के अनुसार बुकिंग मात्रा, चैनल के अनुसार राजस्व, ग्राहक प्रतिधारण मेट्रिक्स

बुकिंग वर्कफ़्लो परीक्षण

लाइव होने से पहले, यथार्थवादी परिदृश्यों के साथ एंड-टू-एंड बुकिंग वर्कफ़्लो परीक्षण करें:

• उड़ान, होटल और स्थानांतरण के साथ पूर्ण एफआईटी (विदेशी स्वतंत्र यात्रा) बुकिंग
• जमा, किस्त भुगतान और अंतिम भुगतान के साथ समूह बुकिंग
• जुर्माना गणना और रिफंड प्रक्रिया के साथ रद्दीकरण
• संशोधन (बुकिंग के बाद प्रस्थान तिथि बदलना, मूल्य निर्धारण की पुनर्गणना)
• शिकायत निपटान (सेवा गुणवत्ता शिकायत दर्ज करना और उसका समाधान करना)

प्रत्येक परिदृश्य का परीक्षण उन कर्मचारियों द्वारा किया जाना चाहिए जो इसे उत्पादन में निष्पादित करेंगे, न कि केवल कार्यान्वयन टीम द्वारा।

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

हम ऐतिहासिक बुकिंग डेटा को कैसे संभालते हैं जो कार्यान्वयन कटओवर के मध्य-चक्र में है?

जो बुकिंग कटओवर पर सक्रिय हैं (पुष्टि की गई है लेकिन अभी तक यात्रा नहीं की गई है) उन्हें सभी प्रासंगिक डेटा के साथ नई प्रणाली में स्थानांतरित किया जाना चाहिए: बुकिंग स्थिति, घटक विवरण, भुगतान इतिहास, बकाया शेष और आपूर्तिकर्ता भुगतान अनुसूची। इन "फ़्लाइट" बुकिंग के लिए सबसे अधिक सावधानीपूर्वक माइग्रेशन की आवश्यकता होती है क्योंकि त्रुटियाँ उन ग्राहकों को प्रभावित करती हैं जो आसन्न यात्रा की उम्मीद कर रहे हैं। उत्पादन माइग्रेशन के लिए प्रतिबद्ध होने से पहले लीगेसी सिस्टम रिकॉर्ड के विरुद्ध सक्रिय बुकिंग के नमूने के माइग्रेशन का परीक्षण करें।

नए ईआरपी में एटीओएल अनुपालन का नियामक प्रभाव क्या है?

एटीओएल अनुपालन के लिए आवश्यक है कि प्रत्येक एटीओएल-संरक्षित बुकिंग की सही ढंग से पहचान की जाए, एटीओएल लेवी (वर्तमान में प्रति यात्री £2.50) की गणना और हिसाब लगाया जाए, और सीएए में वार्षिक एटीओएल रिटर्न में सटीक यात्री मात्रा शामिल हो। ईआरपी को यह पहचानने के लिए कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिए कि कौन सी बुकिंग एटीओएल-संरक्षित हैं (आम तौर पर, यूके में बेची गई उड़ान सहित पैकेज), प्रत्येक के लिए लेवी की गणना और रिपोर्ट करें, और वार्षिक एटीओएल रिटर्न डेटा उत्पन्न करें। नई प्रणाली में पहली संरक्षित बुकिंग संसाधित होने से पहले इस कॉन्फ़िगरेशन को ज्ञात एटीओएल-संरक्षित बुकिंग परिदृश्यों के विरुद्ध परीक्षण किया जाना चाहिए।

जीडीएस प्रमाणन में कितना समय लगता है, और क्या हम इसके पूरा होने से पहले लाइव हो सकते हैं?

प्रत्यक्ष एपीआई एकीकरण के लिए जीडीएस प्रमाणन (एमॅड्यूस, सेबर, ट्रैवलपोर्ट) में आमतौर पर 6-12 महीने लगते हैं और इसमें तकनीकी परीक्षण, सुरक्षा समीक्षा और जीडीएस द्वारा औपचारिक अनुमोदन शामिल होता है। प्रमाणन अवधि के दौरान, एजेंट उड़ान बुकिंग के लिए पुराने जीडीएस टर्मिनल का उपयोग जारी रख सकते हैं, जबकि अन्य ईआरपी फ़ंक्शन लाइव हैं। वैकल्पिक रूप से, प्रत्यक्ष जीडीएस एकीकरण के बजाय मिडलवेयर एग्रीगेटर का उपयोग प्रमाणन आवश्यकता को समाप्त कर देता है और तेजी से लाइव होने में सक्षम बनाता है।

कार्यान्वयन दूर से काम करने वाले यात्रा सलाहकारों को कैसे संभालता है?

आधुनिक क्लाउड ईआरपी प्लेटफ़ॉर्म किसी भी इंटरनेट से जुड़े डिवाइस से पूरी तरह से पहुंच योग्य हैं, जो अतिरिक्त बुनियादी ढांचे के बिना दूरस्थ कार्य को सक्षम बनाता है। घर से काम करने वाले ट्रैवल सलाहकार वेब ब्राउज़र के माध्यम से ईआरपी तक पहुंचते हैं। मोबाइल एक्सेस सलाहकारों को कहीं से भी ग्राहक के अनुरोधों को पूरा करने में सक्षम बनाता है। सुरक्षा नियंत्रण (एमएफए, आईपी प्रतिबंध, सत्र टाइमआउट) दूरस्थ कार्य वातावरण में ग्राहक डेटा की सुरक्षा करते हैं।

प्रत्येक ग्राहक के यात्रा इतिहास के लिए हमें किस डेटा को स्थानांतरित करने की आवश्यकता है?

प्रत्येक ग्राहक के लिए माइग्रेट करने के लिए न्यूनतम यात्रा इतिहास डेटा में शामिल हैं: बुकिंग संदर्भ, यात्रा तिथियां, गंतव्य, उत्पाद प्रकार, यात्रियों की संख्या, कुल बुकिंग मूल्य, भुगतान स्थिति और निर्दिष्ट यात्रा सलाहकार। आदर्श रूप से, संबंध-आधारित बिक्री वार्तालापों के लिए आवश्यक पूर्ण संदर्भ प्रदान करने के लिए संपूर्ण बुकिंग विवरण - घटक टूटना, आपूर्तिकर्ता नाम, केबिन/कमरे की श्रेणी - को भी स्थानांतरित किया जाना चाहिए।

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अगले कदम

ईआरपी कार्यान्वयन की योजना बनाने वाली ट्रैवल कंपनियों को एकीकरण और माइग्रेशन आवश्यकताओं के पूर्ण दायरे को समझने के लिए सिस्टम इकोसिस्टम मैपिंग और आपूर्तिकर्ता डेटा ऑडिट से शुरुआत करनी चाहिए। ECOSIRE का ओडू कार्यान्वयन अभ्यास जीडीएस एकीकरण विशेषज्ञता, चैनल प्रबंधक कनेक्शन और बहु-मुद्रा वित्तीय प्रबंधन के साथ यात्रा और पर्यटन ईआरपी कार्यान्वयन प्रदान करता है।

ECOSIRE की Odoo ERP कार्यान्वयन सेवाओं का अन्वेषण करें यह जानने के लिए कि कैसे हमारी यात्रा उद्योग विशेषज्ञता वित्तीय रिपोर्टिंग के माध्यम से बुकिंग प्रबंधन से आपके ERP परिवर्तन का मार्गदर्शन कर सकती है।